martes, 29 de julio de 2014

La mejora del entorno gracias a las obras

Es el único tramo con ancho internacional que no es de alta velocidad. Pero en otros países, donde solo hay ancho internacional, es muy habitual TGVs e ICEs que circulan un tramo en alta velocidad y otro tramo por vía convencional. Y no hay ninguna motivación para que circule un AVE en esta línea, pero si circulara un TRD (circularon por esta línea), ahora no hablarías de ella. Lo cual demuestra la confusión que creas entre AVE y LAV. Si hablamos de infraestructuras, debemos hablar de LAV, que es la infraestructura. El AVE es uno de los servicios o trenes que pasan normalmente por esta infraestructura. No el único. Porque también circulan Avant, Alvia, TH y algún otro servicio por las líneas de alta velocidad. Y por cierto, si tienes un trámo de LAV la lógica no dicta que esté años sin uso.

También al chisme de Niemeyer de Avilés se le dio uso durante algún tiempo. Luego ya se organizó el tema con el FAC se acabó lo que se daba, blablabla, corruptelas y facturas, blablablá. Calefaccion No nos conmueven con su vida privada, porque como todo el mundo sabe, esas personas no comen, ni duermen, ni cagan, ni generan basura, ni se tienen que transportar ¿en los pueblos no se hace eso? Te hablan de democracia. Hacer infraestructuras no es desarrollo, pero sin infraestructuras adecuadas no puede haber desarrollo.

Los fiordos occidentales reales asociados con Islandia tienden a ser una experiencia completa, un entorno fantástico, así como la elegancia. Junto con cráteres volcánicos, los movimientos de lava, caliente viene, así como los géiseres. Además la nieve, así como numerosas caídas de agua espectaculares. Un lugar ideal para cualquier motel de descanso pequeña! Muchas gracias por las fotos de Trey fantásticos. Madre mia, que mundo más absurdo. no estoy de acuerdo, ni siquiera alternando el poder funciona. Yo ya tengo destino y es otro,pero las olas migratorias son asi,por eso son igual de idiotas los de uno y otro lado del atlantico que critican al que llega a buscarse la vida,no hay que escupir muy alto.

sábado, 19 de julio de 2014

La seguridad a la hora de meterse en una reforma

Un ejemplo de los beneficios de esto es que (*) En los meses anteriores a la inauguración del primer tramo de LAV circularon por la línea de Malaga Malaga .. pasajeros. Con Altarias y la línea hasta Lleida se incrementaron los pasajeros hasta .. y con la LAV y los Alvia hasta Camp de Tarragona, la línea incrementó los pasajeros hasta  ¿Para que hubiera querído tener esta línea sin tráfico desde hasta y perderme incrementar un % los pasajeros de la línea, así como empezar a tener ingresos por el canon de uso. Eso es un sinsentido. Vamos, no hay números que sustenten tu afirmación de que es mejor dejar una infraestructura que se puede inaugurar parcialmente sin uso. Y obviamente poner servicios regionales requeriría muchas más estaciones de estas en las que no baja y sube nadie y criticas ferropedia wiki corredor_Malaga-Madrid. Y por cierto, si tienes un trámo de LAV la lógica no dicta que esté años sin uso.

 La lógica es que no lo uses si no tiene sentido usarlo. Solo porque hayas invertido dinero no hace obligatorio usarlo y perder más dinero. Vaya, que mucha seguridad en tu futuro no tienes. Porqué seguramente la única salida es otra beca (de Post-Doc), y después otra. Vale más el letrero que la obra [CAT]imagen Los cortijos se forman siempre allí donde gobierna mucho tiempo seguido el mismo. Estaba aquí en Valencia hasta que tiraron a Lerma, está ahora con el PP, está en Andalucía (¿alguien ha hablado de mercasevilla?), en CyL, mira como ha terminado CCM, mira todo lo que está saliendo en Cataluña, -Coste de medicamentos, por ejemplo ibuprofeno, anastrozol para el cancer o cualquiera que se nos ocurra? nada,

etiquetas: Malaga, recortes, ayuntamiento, pp, botella, olimpiadas, pobreza, empleo Several Records Lo mandarán por mar. Fin. Malaga Mola un huevo, pero me sigue pareciendo aún más impresionante el friki que hizo un ordenador (una ALU, que no es poco) dentro del Minecraft completamente funcional. BIBA HESPANÁ Mientras sigan comprandolo sin control, se seguira robando sin miramientos.

domingo, 13 de julio de 2014

Tramites administrativos para hacer una obra

Para que hubiera querído tener esta línea sin tráfico desde hasta y perderme incrementar un % los pasajeros de la línea, así como empezar a tener ingresos por el canon de uso. Eso es un sinsentido.

 Disculpa, pero que yo sepa el AVE no empezó a circular entre Malaga y Yebes según se construyó la línea, porque alguien, en algún sitio, se dio cuenta de que no tenía ningún sentido por mucho ""incrementar viajeros"" que valga. Sin embargo, por alguna razón, entre Orense y Santiago y distancia comparable a la de Malaga-Yebes, sí (y luego, si no recuerdo mal, se extendió a La Coruña), llegando a rozar los y solapando servicio con regionales sobre los que ofrecía pocas ventajas más allá de hacerse la foto antes de las elecciones. El rendimiento neto de esa línea es negativo, de haber esperado a hacerla más larga quizá no lo fuera.

Solicitud de licencia de obras para construir la Estrella de la Muerte Harto de silencios administrativos reiterados, un ciudadano de la muy extremeña villa de Montijo, se queja a su manera sobre la indefensión ante la máquina administrativa. Al día de hoy aún no ha recibido respuesta. loco de remate subir un documento con sus datosdni telefono etc, a la red sí bueno como consiga financiación, verás! Estamos publicitando un documento público con todos los datos personales de una persona en una web con miles de visitas diarias Espero que el tal egoblack sea el titular del documento porque como se entere el que lo ha hecho y la AEPD le van a dar tantas hostias que le va a crecer el pelo en un día.



Me consta que es él y tengo su permiso. Una ayudita, por caridad. ¿No tendrá billones sueltos por allí? Le juro que no es para drojas, es para construirme una estacioncita orbital de destrucción masiva. Asi se hacen las obras en este pais. Si la quiere alineada sobre Montijo no puede estar a Kms de altura. Debe subir a Kms para que sea una orbita Montijo-Estacionaria Si no se la quieren dar solo tiene que gritar por la calles como un poseso: ""Creará puestos de trabajo, puestos de trabajo!!"

lunes, 7 de julio de 2014

Terminar los edificios inacabados que hay

Soy muy radical con el amigo Monteseirín, eso sí, porque a mi me mintió varias veces de primera mano, he visto de muy cerca sus tejemanejes y sus indecencias y es el que lo hizo tan mal que decantó a los votantes de la ciudad, votantes tradicionales del PSOE, hacia el PP.

 Nunca he votado al PP, pero Zoido (o cualquiera de cualquier partido) es mejor alcalde que Monteseirín. Sobre la Ciudad de las Artes y las Ciencias hay que hacer alguna salvedad porque se ha ejecutado por partes. Primero fue el Museo Príncipe Felipe, que si bien es una idea bastante buena la han llevado a la práctica de una manera lamentable para acabar siendo como ya han dicho un parque infantil a euros, y l'Hemisfèric. Luego se agregó l'Oceanografic, que es lo único rentable y que salvaría más o menos la CAC si se hubiera quedado ahí (mal el Museo, pasable l'Hemisfèric y notable l'Oceanogràfic).



El problema vino después, que se decidió directamente tirar el dinero con el Palau de les Arts y con el Àgora. El Palau de les Arts es demasiado grande para una ciudad sin tradición en música clásica u ópera, y desde luego no justifica en ningún caso que hasta hace unos meses su directora cobrara más que el President de la Generalitat.

 Y lo del Àgora es un buen ejemplo de la política que se ha llevado a cabo. Un edificio que no está acabado, que nadie sabe lo que es ni para lo que sirve pero que ha costado ni se sabe, porque Calatrava hincha e hincha las facturas.

 Es decir, que se ha malgastado el dinero a manos llenas, pero tampoco todo el complejo merece ser tratado por igual y ser estigmatizado.Me excuso si en algun momento te he ofendido,no era mi intención.


Pero vayamos por partes: Lo de si el Parque tecnológico es el más importante de España se puede discutir,pero yo lo que combato es la ídea extendida de que la Expo es un solar abandonado y lleno de jaramagoso sencillamente no es cierto y espero que estes de acuerdo conmigo.
 No creo que hayan muchos edificios singulares abandonados,quizá tu puedas nombrar alguno y siempre hay que tener en cuenta que la inmensa mayoría de edificios de la Expo tenian un caracter temporal.